LES BATEAUX CANDIDATS AYANT PASSE LE CONTRÔLE DE NOTRE CAHIER DES CHARGES RESTENT A CE JOUR DEUX EN PISTE!

Nous avons visité deux sun odyssey 40 DS au marin dans un état pitoyable .
Pour le même budget et pratiquement le même inventaire, cad le prix que j’avais payé pour Fleur de Sail IL Y a 5 ANS on gagne 5 ou 7 pieds mais on perd la dérive relevable !: Un magnifique Sun odyssey 40DS en France avec radar ext et AIS EMETTEUR et un énorme Sun odyssey 42 CC (cockpit central de 12 mètres 80 SUN ODYSSEY 42 CC au mouillage de Ste Anneavec dessalanisateur et passerelle arrière télécommandée que nous avons essayé hier, le propriétaire Claude , un marseillais est arrivé hier au Marin voire photo Yveline à la barre

Meme pas peur !

Meme pas peur !

et la télécommande derrière la télécommande comme à Saint Trop !DOUDOU PASSERELLE AUTO SUR SUN ODYSSEY 42 CC
Une petite trempette pour voir la coque fraichement carrénéeDOUDOU PLONGEE SUN ODYSSEY.
Mais hélas, le Capitaine Marcel a essayé de faire un créneau pour le rentrer dans le port et c’est là que ça coince ! Malgré le « propulseur de betterave », ce bateau fait 12 tonnes, est haut sur l’eau et avec le fardage, le premier essai de créneau fut loupé le vent ayant poussé la coque de travers ! suspens aurais je atteint ma taille limite pour naviguer ?

FLEUR DE SAIL SE REFAIT UNE BEAUTE EN MARTINIQUE AVANT D ‘ETRE VENDU

Le farnient c’est fini, nous sommes arrivés au Marin, beaucoup de travail de maintenance nous attends et c’est pour cela que l’on ne vous pas écrit plus vite . Quand il s’agit de nettoyer le bateau pour le vendre, il faut tout vider, cela nous a pris 5 jours, ouf pas un cafard grâce au petite maison à cafard ! résultat : le four réchaud est étincelant, les coffres arrière sont plus jolis que quand ils étaient neufs et le carré après quelque vernis est comme neuf. On commence déjà à le regretter.
Le bateau est mis en vente à 65 000 € car à 69 000€, aucun candidat sur annoncedu bateau .com
Ensuite, c’est le défilé des prestataires pour le bichonner (ouille les factures ! ), Pochon nous remet en place le capteur d’angle RAYMARINE qui s’est dévissé sur un mouillage pas tranquille, SIMO avec son annexevidange au mouillage pancarte (photo) vient nous faire toutes les vidanges  simmo  un finlandais installé ici vidangeil était temps beaucoup de saleté dans le pré filtre à gazoil,et changer la turbine de refroidissement qui était fendillée , puis Eric panse les blessures de la transat par gros temps, il fait des soudures sous atmosphère d’argon soudure sur le balcon avant et sur le portique arrière qui s’était fissuré avec des 5 mètres de creux et l’annexe positionnée beaucoup trop haut. bing 180 euros de soudure !

8 JOURS PAISIBLES AU MOUILLAGE DES ANSES D ARLET (MARTINIQUE) EN PRESENCE DES TORTUES

Les bouées d’amarrage sont encore gratuites car l’annexe qui devait assurer le péage a coulé il y a un an, non remplacée (mais on est aux Antilles !).
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Petit déjeuner tous les jours en maillot de bain avec soleil (il pleut la nuit mais pas longtemps).
A peine le petit déjeuner fini, c’est plouf sur la plage arrière pour aller à la rencontre des tortues
Ce midi déjeuner de tartare de Marlin dans un restaurant qui a réellement les pieds dans l’eau.
Selon l’heure et la direction du vent, les paysages qui défilent devant nous sans bouger sont magnifiques :Voir une photo d’aquarelle dans la grande anse quand il n’y a pas un poil de vent et au coucher,  ANSE D ARLET UN LACune voile dans le fond tente de rattraper le soleil couchant.COUCHER DE SOLEIL LA DOMINIQUE Puis on part vers le marin port avec 3 000 voiliers au mouillage ou en marina et avant d’embouquer le dernière bouée, on passe devant le club med  CLUB MED BOUEE ROUGE (voir photo )

Naufrage d’un négrier

NAUFRAGE NEGRIERAprès l’abolition de l’esclavage en 1848, le commerce des esclaves était devenu illégal mais il ne s’était pas pour autant arrêter. En commémoration d’un voilier négrier où les hommes étaient enchaînés à fond de cale et où le bateau fut en perdition près du rocher du diamant, (plus de 150 esclaves et hommes blancs sont morts), les Martiniquais ont construit une quinzaine de statuettes de 4 t à l’endroit du naufrage.LE DIAMAND MONUMENT NEGRIER

Les magnifiques anses d’Arlet et le rocher du diamant au sud de la Martinique

Des plages plus jolies les unes que les autres, puis en continuant vers la route du marin on découvre quelques éléments d’histoire.PETITE ANSE D ARLETMOUILLAGE GRANDE ANSE DARLETMOUILLAGE ANSE DARLET 2= »185″ class= »alignleft size-full wp-image-1412″ />
Le rocher du diamantLE DIAMAND était un poste de contrôle stratégique pour les voiliers au temps des pirates, c’est pourquoi les Anglais ne se sont pas gênés pour nous le reprendre.
Aujourd’hui il est à nous mais c’ est interdit d’aller sur ce rocher. Les Martiniquais ont implanté cinq ou six caméras qui permettent de suivre la vie sous-marine en allant sur le site : « rocherdudiamant.com » PLAGE STE MARIE AU VENT

Naviguer en terre inconnue , la recette du bonheur suivant Bernard Moitessier

8. Rêver.
9. Aller voir si c’est vrai.
10. Apprendre en faisant au contact des autres .
11. Raconter témoigner faire rêver et transmettre
12. Ainsi donner du sens à son propre cheminement
MARCEL EN LECTURE COOL

Ici pour 1,5 € les avocats sont trois fois plus gros que en métropole et font un repas à eux tout seul !AVOCAT GEANT

Et pourtant malgré les avocats géants, le poids affiché sur la balance est de 82 Kgs, avec une perte de 10 kgs en un an !

Visite d’un SUN ODYSSEY 40 DS au port du marin, pourquoi toujours 1 m de plus ?

Ce bateau est donc le troisième que nous visitons en vue du remplacement de FLEUR DE SAIL, mais il y a trop de travaux et nous déclinons l’offre.
Peu de bateaux de moins de 40 pieds traversent l’Atlantique et il est vrai que lorsque ce bateau devient la maison principale pendant un ou 2 ans, le manque de rangement se fait sentir même si nous passons la moitié du temps à l’extérieur dans le cockpit
SUN ODYSSEY 40 DS BRUPA MARTINIQUE