MADERE une ile magnifique, mais sous perfusion de subventions Européenne , beaucoup de chantiers non terminés

Pour favoriser le tourisme, l’ile se dote de la piste d’aéroport la plus chère de l’europe, de nouveaux tunnels à 4 voies, qui sont des autoroutes qui font le tour de l’ile, d’un petit téléphérique sur un surplomb de 500 mètres très peu utilisé , de nouveaux ports de plaisance attaqués par des rochers qui descendent de la montagne d’un coté et transpercent les boutiques (voir photos ), et attaqués par la mer qui défonce les digues et rend certains ports inutilisables, et enfin toujours sur fonds Européens d’un nouveau terminal pour paquebot.

Quinta de Lorde à Funchal Madere, 3 heures et un aéroport sur pilotis !

On passe devant 2700 mètres de piste entièrement artificielle, et très impressionnante pour pilotes et passagers.

Nous avions hâte de tester le nouveau pilote du bateau après avoir payé la facture, pas de chance, il ne marche toujours pas !

et comme il faut 5 jours pour aller aux canaries, il faut mieux qu’il remarche.

 l' aéroport de funchal

l’ aéroport de funchal

DSCF1675 aeéroport

Arrivée à Quinta de Lorde un port saturé 5 étoiles, une eau d’une transparence extraordinaire à visiter sous l’eau en plongée

  •          On voit le fond par 11 mètres , ici tout y est plus cher, et les côtes à pied sont raides, mais le soir nous retrouvons une autre équipe de musiciens américains, et c’est reparti pour 3 heures de concert folk avec 4 américains banjo , flûte, accordéons chromatiques, guitares.
    Une dextérité hors du commun pour le captain du shannon 43

    Une dextérité hors du commun pour le captain du shannon 43

    tout l'orchestre

    tout l’orchestre